| 电磁兼容测试在汽车行业的应用 | |
电磁兼容测试现在已经在各个领域都应用起来，目的就是为了提高产品的电磁兼容性。 因为车辆中的某些电器电子设备作业时会发生影响或损坏其他电子设备作业的电磁干扰信号，如火花塞放电、开关或触点的闭合及断开、电机的电刷、电子控制器等都会发生较大能量的搅扰脉冲。脉冲信号具有很宽的频谱，包含长波、中波、短波、米波等，经过向空中辐射以及电源线传导的办法搅扰其他电子设备的正常作业，是车内及车外电磁环境的污染源。咱们把任何可能引起设备、设备或体系功能下降或发生危害作用的电磁现象称为电磁干扰。 另一方面，因为车上很多电子设备的运用，如电子控制器、电子开关以及很多功率半导体器材，都对来自其他体系电磁搅扰信号具有适当的灵敏性，功能会受到影响，如控制器会发出过错的指令，直接威胁、到车辆安全，有必要具有满足的反抗外来搅扰的才干，才干确保设备或体系的牢靠作业。因此，咱们把在有电磁搅扰环境下电子设备或体系能正常作业、无功能下降或毛病的现象称为电磁抗扰。 电磁兼容包含电磁抗扰和电磁搅扰两个方面，即设备或体系在其电磁环境中能正常作业且不对该环境中其他设备或体系构成不能接受的电磁搅扰。轿车电器电子设备处于非常复杂的电磁环境中，有来自车外的无线通信、高压线、雷电等，有车内向车外的辐射以及车内各体系间的相互搅扰。轿车电磁兼容学已成为国内外注目的迅速发展的学科，包含对电磁搅扰源的研讨、对电磁搅扰传达特性的研讨、对灵敏设备抗扰才干的研讨、对丈量设备丈量办法与数据处理办法的研讨、对于各电器电子体系内及体系间电磁兼容性的研讨。 在轿车电器电子设备或体系的开发与规划过程中要采取正确的防护办法（屏蔽、滤波等），削减自身的发射，削减线路的传导，从硬件及软件规划着手进步设备或体系的抗扰功能。我国轿车电磁兼容的研讨始于20世纪90年代，到2005年拟定的规范触及有如下方面：轿车对外电磁辐射规范（GB14023-2000）、用于维护车载接收机的电磁辐射规范（GB18655-2002）、轿车电子设备应耐受的辐射打扰的强度规范（GB/T17619-1998）、电动车辆对外电磁辐射规范（GB/T18387-2001）等。 展开汽车电磁兼容技术的研讨需求很大的投入，我国起步较晚，职业全体水平还较低。在轿车职业大发展、汽车电子技术广泛应用的局势下，更需求职业的共同努力来进步我国车辆的电磁兼容水平。 |
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