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电动汽车无线充电测试系统


    对于汽车的无线电源(不论磁场感应方式还是磁场共振方式),系统的评估变得非常重要,预计由于高功率消耗而导致严重的环境变化。准确地获得距离和偏差的变化是很有必要的,安全地进行也是重要的。除了测量功率传输效率和传输线圈的耦合系数之类的电特性之外,无线电源的评估还需要温度和磁通量密度等环境测量。同时,对于测量结果考虑空间的3D图形和史密斯圆图等复杂的数值分析变得非常必要。

 

FWC2400是苏州菲利波电磁技术有限公司自主研发的针对新能源汽车、消费类电子、可穿戴设备的全自动化无线充电测试测量系统;该系统可完成最大六个自由度状态下的无线充电装置的效率评估,具有可靠性高、精度高、配置灵活、维护简便、使用便捷等特点,是无线充电装置理想的测试测量系统;

 

目前,针对无线充电设备的电磁环境测试标准也在制定中,我司针对相关测试特点,开发出业内领先的使用电磁环境下的无线充电测试系统。

 

 产品特点如下: 

 

● 通过测量与XYZ试验台的一体化,对多种多点测量进行高速分析

 

● 实时生成4种特性的图标

● 车载磁场共振方式也能使用900mm大型测试台

● 可控位置最大直径800mm的传输线圈

● 和功率分析仪组合后能测量功率传输效率

● 和阻抗分析仪组合后能自动测量结合系数

● 和数据采集仪、磁场测试仪组合后能对应各种环境测量。

 

                                          

 

  FWC2400对无线充电装置的效率和安全方面性进行评估:


(1) 线圈耦合特性分析:线圈耦合特性对无线充电系统有重要的影响;

(2) 系统效率测量分析:测量分析无线充电功率变换各个环节的效率情况;

(3) 谐波测量分析:谐波成分占比越大,整个系统的效率越低,同时谐波对整个系统都会造成不利的影响;

(4) 电压电流相位测量分析:测量分析无线充电电压电流的相位角;
(5) 温升以及过热测量:测试系统在各种不同的工况情况下的系统温升及过热情况;
(6) 电磁泄露测试:测试系统在各种不同工况情况下的磁场泄露情况;

(7) 异物及温升测试;

           

 

应用场合 :


(1) 电动汽车无线充电;


(2) 手机等便携式设备无线充电;


(3) 车载无线充电装置;


(4) 第三方的检测检验机构的产品质量认证;